Aprilia RS 457 的卓越性能得益于毫不妥协的先进技术解决方案，例如将发动机作为承重元件的铝制车架。可调式前叉和带双通道防抱死制动系统和双映射的制动器意味着您始终拥有最大限度的控制权。
Aprilia RS 457 适合那些不惧挑战、准备体验纯正仿赛的车手。RS 457 具有 RS 家族标志性的动力和风格，其先进的技术和底盘结构继承了 Aprilia 的超级运动型摩托车。RS 457 是一份纯粹的邀请函，邀请您投身于迷人的赛车世界。
Aprilia RS 457 的卓越性能得益于毫不妥协的先进技术解决方案，例如将发动机作为承重元件的铝制车架。可调式前叉和带双通道防抱死制动系统和双映射的制动器意味着您始终拥有最大限度的控制权。
Aprilia RS 457 采用超现代化的高科技液冷并列双缸发动机，双凸轮轴正时，每缸四气门，最大功率 35 kW。干重仅为159千克，Aprilia RS 457 的功率重量比出类拔萃。
Aprilia RS 457藏着运动性能的技术王牌。电控油门最早由Aprilia Racing引入MotoGP，现在下放到 RS 457 上。通过三种骑行模式，可以调节功率、扭矩和牵引力控制设置。可选配的快速换挡电子系统满足您对速度的期待，而5英寸彩色TFT仪表盘和背光车把按钮则确保您可以随心所欲地控制车辆。
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配备17英寸的运动轮毂，前轮轮胎尺寸为110/70，后轮轮胎则为150/60。这种搭配不仅提供了出色的抓地力，同时又不牺牲灵活性，这正是新款Aprilia的核心优势之一。
前悬挂采用41mm支柱，减震行程为120mm，预载可调。后部的单减震器，连接在钢制摆臂上，同样预载可调，行程为130mm。
人体工学设计以安装在转向板上方的半把车把为特点，这种设计旨在公路运动中实现运动性与驾驶舒适度的平衡。
全LED大灯采用新一代Aprilia车型的设计风格，配备一体式指示灯。
前制动使用320毫米制动盘和ByBre径向4活塞卡钳，后制动使用220毫米制动盘和ByBre卡钳。此外，双通道防抱死制动系统（ABS）带有双图谱，可仅启用前轮ABS，充分发挥运动性能。
全LED大灯采用新一代Aprilia车型的设计风格，配备一体式指示灯。