他信念坚定，勇往直前，在这场扣人心弦的比赛，仅以微弱的0.3秒差距错失胜利。这便是Maverick在印尼赛场的亚军之旅，这个令人称赞的领奖台是他与Martin（最后不幸摔车）和Bagnaia展开激烈角逐后，当之无愧的荣誉。在比赛尾声他还需要面对Quartararo的凌厉攻势。

比赛刚一开始，Viñales便展现出强劲势头，紧随Martin之后，并在第十二圈攀升至领先地位。然而，微小的差距差让Bagnaia有了迎头赶上的机会，到第十九圈，Maverick不得不将领先位置让给了他。正当所有人以为胜负已定之时，这位Aprilia车手强势回归，在终点的格子旗下，仅以0.3秒的差距与冠军失之交臂。

Aleix选择软胎的冒险策略并未带来预期的效果。这款他最信赖的轮胎，让他在比赛中段之后便失去了锋芒，此后他的目标只能是在避免无谓失误的前提下，顺利冲过终点线的方格旗。与他整个周末所展示的出色速度相比，第十名和相应的六分积分只能说是小小的安慰。

Aleix Espargaró

"毫无疑问，选择软胎作为后轮胎是个错误。不幸的是，在今天清晨的热身环节，我对中等硬度的轮胎并没有太好的感觉，所以我们决定在起跑线上冒险一试。我确实预料到性能会有所下滑，但没料到会来得如此之快。简而言之，十圈之后，这场比赛便沦为一场苦苦挣扎的生存之战。这实在令人惋惜，因为在竞争如此激烈的MotoGP赛事中，能有机会争夺领奖台是极其不易的，所以浪费像这样的机会让人感到非常遗憾。"

Maverick Viñales

"今天我充分吸取了昨天的经验教训。当Martin开始快速的完成圈速时，我特意保持耐心，精心保护轮胎。我深知，若是开局就用力过度，将在比赛尾声遭遇不小的麻烦。从这方面看，这场比赛着实不易。当比赛仅剩数圈时，我决定全力以赴。我想给Pecco施加压力，并试图争夺胜利。无论如何，这依然是个不错的结果，它证明了当我们充分利用好我们的技术配置时，便有能力与最优秀的车手一较高下。"