Aprilia重拾越野赛场的胜利光环，而且风采依旧：在意大利摩托拉力锦标赛的首秀中，Aprilia Tuareg在首次参加意大利摩托拉力锦标赛中就取得了胜利，凭借Jacopo Cerutti在G-1000组别（专为排量超过600cc的多缸摩托车设定）中夺得意大利冠军。

这一成就对于双缸摩托车来说是前所未有的——Cerutti在八轮比赛中的六轮里都夺得压倒性的胜利——更令人瞩目的是，驾驶Aprilia Tuareg的这位来自Como的车手多次接近全胜，并最终在最后一场——撒丁岛拉力赛中赢得了冠军。这是一项前所未见的壮举，因为直至今日，双缸摩托车从未能在一场拉力赛中战胜那些更轻便、更专业化的单缸越野摩托车。

这一出色表现得益于Aprilia Tuareg出色的越野基础特性，以及Aprilia Racing和Guareschi兄弟的GCorse团队进行的卓越的研发工作。

在周五—专用于Raid TT（越野定时赛）的一天中，Jacopo Cerutti便展现出极高的速度——他在G-1000组别中位列第一，并在周六整体上名列第三。到了第二天，他更是力压群雄，整体排名跃升至第二。连续三天的顶级表现让他以综合得分赢得了拉力赛的冠军。除了赢得意大利G-1000组别冠军外，Cerutti在意大利摩托拉力锦标赛中也取得了总体第三名，这也是双缸摩托车史无前例的成绩。

骑在另一台Aprilia Racing Tuareg上的Francesco Montanari也表现出色，他凭借一次第三、一次第五和一次第六的名次成功地以第三名的总成绩结束了锦标赛。这让两台Aprilia Tuareg都成功登上了G-1000组别的最终领奖台。

在与Gianfranco兄弟和Vittoriano Guareschi创立的GCorse的技术合作下，Aprilia Tuareg 660的竞赛版本配备了Öhlins by Andreani悬挂系统，完全钛制的SC Project排气和特制的Sprint Filter空气过滤器。另一方面，Metzeler对双缸越野项目越来越感兴趣并选择与Aprilia合作开发产品，这份无价的合作表明了双方将致力于拉力赛的坚定信念。

值得一提的还有Claudio Spanu的出色表现，这位资深的越野车手首次驾驶这款严格依照工厂标准打造的Tuareg，迅速就充分发挥了其卓越潜力，两次斩获第四名。

随着在意大利摩托拉力锦标赛的胜利收官，Aprilia Racing的“重返非洲”项目现已进入关键的阶段，所有目光都聚焦在即将到来的沙漠赛事上。

Francesco Montanari

“这是一个波澜起伏的周末，但总体来说我很满意，因为最终我实现了我们设定的目标，即在锦标赛中获得第三名。在撒丁岛的比赛中，除了各个级别的顶尖车手，还有一些特邀选手，这让我更加确信，只要减少失误，我完全有能力接近他们的水平。虽然我已经学到了很多，但我不会止步于此。我渴望有机会与领先者一较高下，而这个赛季对我来说无疑是一个新的起点。这一年极其紧张而富有挑战，我要特别感谢Aprilia Racing团队让我参与这个令人振奋的项目。我同样感激Guareschi兄弟和全体团队成员，他们始终全力支持，确保我以最佳状态出战。能以两辆摩托车登上G-1000组别的领奖台，对他们来说也一定相当令人满意。”

Massimo Rivola - Aprilia Racing CEO

“在我们的首个赛季里，我们取得了超出预期的成绩。这份卓越的表现，归功于车手们的全身心投入，不知疲倦的Guareschi兄弟，以及与Noale赛车部门紧密协作的整个团队。如果说良好的开局就是成功的一半，那么我们有充分的理由乐观地看待未来。然而现在，新的挑战——非洲沙漠——已经摆在了眼前。我们即将全力投入非洲生态环保拉力赛，并且希望Tuareg能表现出色，这辆摩托车已多次证明了其出色的竞争力。不仅在意大利赛场上取得了前所未有的成就，还在九月份的Transanatolia赛事中荣登领奖台，展示了其在国际舞台上的竞争力。”

Tuareg摩托车在新兴的意大利GPX锦标赛中也光彩夺目

Aprilia Tuareg在意大利Motorally锦标赛中的出色首秀不仅仅止步于此，这款车型也在今年新开展的意大利GPX锦标赛中表现卓越，该锦标赛通过更简洁的GPS导航系统，为广大越野骑行爱好者打开了大门。参与GPX类别的Tuareg几乎都是原厂车型，仅进行了最基础的、应对赛事所需的改装。

在撒丁岛的起跑线上，共有五辆Tuareg摩托车参赛。尽管该锦标赛才刚刚起步，但竞争激烈程度不凡，参赛人数超过三十人。由Paolo Pettinari和Michele Pradelli驾驶的Aprilia表现卓越，持续名列每日排名的前五。这样的成就也使Pettinari—今年已在Riotorto和Gioia dei Marsi两场比赛中夺冠—成功站上总排名的第三名领奖台。

这番出色的表现，让Tuareg在双缸冒险摩托车领域树立了新的标杆，成为所有希望以轻松、愉快的方式参与越野比赛的骑行爱好者的首选。